Görünen o ki ;

ya ufak bir dalgalanma sonrası 131.500'lere kadar çıkacağız ; 

ya da çok sert bir satış dalgası gelecek en az 3-4 bin puanlık.

İlk şık olursa doğal olarak çok fazla satış yemeden , sanırız 127.650 civarını aşağı kırmadan

biraz yatay takılıp sonra tekrar çıkışa geçeriz.

Yalnız açıkçası bu 122.000'den gelen son çıkış pek de güven vermiyor , göze hoş gelmeyen
birşeyler var ve tekrar önce 126 bine , sonra da 124 binlere doğru düşecekmiş gibi geliyor bize.

Arzu eden  128.300 altında ( riskli ) , arzu eden de 128.000 altına gidiş OLURSA short denemeli.
Bugün öğlen saatlik olarak bir zaman hedefi vardıve görünen o ki tepeye geldi ; lakin shortun
rahatlaması için fiatların  127.650 altına inmesi gerekiyor. Bu olursa sanırız  126.000'lere kadar
bir düşüş olur.

Bu arada , pazartesi günü düşerken  128.900-925 gibi bir boşluk bıraktı ve şimdi bu kadar
yaklaşmışken onu da kapatmak isteyebilir. Oraya değip hızla geri dönebilir ve bu arada
stop patlatabilir.

Garanti short yeri  128 bin altına gidiş de olacak , 128.300 altı short risklidir.

İstatistiksel olarak böyle zamanlarda yani tepeye gelen zaman hedeflerinde en fazla 2-3 bar
içerisinde bir satış gelmelidir , genelde gelir. Şu anki durum itibarıyla bu  saat : 14 veya 15'den
sonra demektir.

Yalnız unutulmamalıdır ki ; bu zaman hedeflerinin  % 100 garantisi bulunmamakta.
Çok bariz bir şekilde dip veya tepeye gelen zaman hedeflerinin ters tarafa dönmeden
yine aynı yönde ilerlediğine çok şahit olduk. O yüzden en garanti yöntem tepeye gelen
barın en düşüğünün altına inerse short açmak ki ; o da şu an için  128.000 seviyesidir.

Kişi  128.800'e çıkarsa fırsat deyip short açabilir ve oradan satış da gelebilir.
Lakin fiatlar  128 bin altına inmemekte ısrar edip tekrar yukarıya yönelir ve 129 bin üzerine
gitmeye başlarsa ısrarcı olmamak gerekir.

Grafikte gördüğümüz kadarıyla 130 bin kritik bir seviye olarak duruyor.
Buraya kadar tepecek gibi duruyor ve üzerine çıkıp da kalmayı başarırsa
yeni zirvelere gider kanımızca . . .

Diğer bir ihtimal , 130 bin üzerine çıkıp veya oraya yaklaşıp sonra hızla ters yüz
olup çok sert düşmesidir ve bu sefer 124 bin altında bir kapanış yapması beklenmelidir.

Bunlara istinaden , 128.225 rakamı da kullanılabilir.

Grafik kısa vadede geçen Cuma gördüğü  129.500'lere kadar rahat gidebileceğini gösteriyor.
Lakin her an gelebilecek satış ihtimaline de hazır olunmalı.

Buraya kadar üstte yazılanlar indikatör bazlı analizler , altta yazanlar ise dalga analizidir.

Riski seven için 128 bin üstüne çıkıldıktan sonra altına düşülmesi short sebebidir.

122 binden beri 5 dalgada çıkmış gibi gözükmekte ve bu doğru ise 128.750'yi geçememesi gerekir.
122 binden gelen çıkış bittiğinde  minumum  125.500'lere doğru bir düşüş beklenmelidir.

Burada değil forumda yazmak istiyoruz ama olmuyor maalesef.
Böyle birşey ile daha önce hiç karşılaşmamıştık.
İp değiştirdik olmadı , proxy kullandık olmadı , farklı bir bilgisayar kullandık olmadı ve
başka bir kullanıcı adı ile giriş yaptık yine olmadı ; bu nasıl bir iştir anlamadık  :(

Velhasıl grafik ekleyemiyoruz ve bu olmayınca da çok zevksiz oluyor.

Bizim devlet gerçekten halkı ile alay ediyor.

Bütün dünya şu an kullanılan fosil yakıtlı otomobilleri üretimden kaldırmak üzere ,
yani benzinli ve mazotlu arabalar çok yakın bir tarihte nostalji olacak ;
ama iktidar partisi kendi borazanı tv kanallarında her gün haberlerde yerli otomobil
bugün yarın geliyor diye haberler yaptırıyor.

Yapın anasını satayım , devletin paralarını yandaşlara araba yapacak diye verin.
O arabalar seri üretime çıkıncaya kadar zaten tedavülden kalkmış olacak.

Millet gidiyor Mersin'e , bizimkiler tersine . . .